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Home Tendências Urbanismo

ENLU: A competitividade na limpeza urbana (Lisboa, Porto e Niterói)

por Diana Fonseca
9 de Julho, 2025
em Destaque_Newsletter, Home, Tendências, Urbanismo
Tempo de leitura: 2 minutos
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Durante a 7.ª edição do ENLU (Encontro Nacional de Limpeza Urbana), realizou-se o debate “1:3 – Ruas sem Lixo”, que contou com a participação da anfitriã Porto Ambiente, da Câmara Municipal de Lisboa e com uma presença internacional diretamente de Niterói, no Brasil.

Acílio Alves Borges Junior, Presidente da Companhia de Limpeza de Niterói (Brasil), começou por contextualizar a sua empresa, que atualmente conta com 2.500 funcionários e 120 equipamentos, para servir um município que agrega 500 mil habitantes.

De forma resumida, esta empresa trata da recolha de resíduos em Niterói e apoia a Prefeitura na limpeza de eventos. Além disso, “temos campanhas de incentivo a projetos de reciclagem e temos, claro, os nossos desafios, diferentes de Portugal”.

Face a uma mão de obra cara no Brasil, esta companhia tem apostado em soluções mais inovadoras e tecnológicas para compensar o lapso nos recursos humanos, admitindo mesmo que o maior investimento continuará a passar pela aquisição de equipamentos mais eficientes e não tanto pela contratação de pessoal.

De regresso a Portugal, mais concretamente à capital, Rui Cordeiro, Vereador da Higiene Urbana da Câmara Municipal de Lisboa, comentou que a contratação de recursos humanos não é fácil, sendo necessária mais competitividade nos salários.

O autarca esclareceu que é o orçamento da Câmara que responde por todo o investimento que é feito na área da limpeza urbana, sendo que em quatro anos de mandato do atual executivo foram investido mais de 150 milhões de euros.

Rui Cordeiro, Luís Assunção, Acílio Borges

Rumando ao Porto, Luís Assunção, Administrador da Porto Ambiente, enalteceu a sua cidade como exemplo, destacando a valência da proximidade e a melhoria da qualidade dos serviços, intensificada pelo maior investimento, essencialmente em mecanização.

Ao nível do recrutamento, no caso do Porto não tem sido um problema, pois tem havido capacidade da empresa municipal em acompanhar o mercado quando se fala de remuneração.

Atualmente, as dificuldades passam pela contratação de motoristas, mas a Porto Ambiente garante estar a dar incentivos e a fazer igualmente uma formação de equipas internas para responder a isto.

O ENLU termina esta quarta-feira, 9 de julho, na Alfândega do Porto, marcado ainda pela entrega dos Prémios Cidade+, que recebeu 60 candidaturas.

Ler mais aqui:

ENLU: Quem paga a limpeza urbana? “São os cidadãos”

Etiquetas: ALUAssociação Limpeza UrbanaENLUlimpeza urbanaLisboaNiteroiPorto Ambiente
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