A eletrificação da mobilidade continua a avançar em Portugal, depois de nesta quarta-feira, 11 de setembro, a Flixbus ter apresentado o seu primeiro autocarro 100% elétrico no país, que operará na rota Porto-Lisboa/Lisboa-Porto.
Neste momento participou a Secretário de Estado da Mobilidade, Cristina Pinto Dias, que felicitou a iniciativa e revelou a prioridade do novo Governo em avançar para descarbonizar este setor, a par da restante economia: “estamos a trabalhar no Diploma da Mobilidade Elétrica, seguindo recomendações que recebemos quer da Autoridade da Concorrência, quer da Entidade Reguladora do Sistema Elétrico, quer da própria Mobi.E, que nos deixou também um conjunto de alterações que gostava de fazer”.
“Seguidamente chamámos todas as partes interessadas para ouvir o que tinham para nos dizer e, neste momento, estamos a triturar toda esta informação e conhecimento, dando resposta ao regulamento que entrou em vigor a 13 de abril”, afirmou a Secretária de Estado, referindo-se ao AFIR.
Cristina Pinto Dias espera ter um modelo completo e pronto a ser apresentando já no mês de novembro, mas é fundamental “ponderar onde são necessários apoios, que apoios à luz da lei em vigor e o que podemos alterar na lei para nos permitir fazer mais”.
Frisando que “isto é uma parte da solução, não é a solução”, a responsável enumerou outros objetivos do Governo, focando essencialmente em trazer mais pessoas para o transporte público e apoiar a mobilidade no interior do país. Sobre estes temas, garantiu que o Primeiro Ministro, Luís Montenegro, falará a público no próximo dia 19 de setembro, quinta-feira, mas deixou em cima da mesa que “ninguém pode sofrer de pobreza de mobilidade por não ter dinheiro”.
Em relação ao Pacto Ecológico Europeu, que em parte pretende abolir os carros a combustão até 2035, Cristina Pinto Dias, afirma que “não é viável”, mas a “pretensão maior” de Portugal passa por descarbonizar a economia.
Leia mais aqui…
Porto e Lisboa agora conectam-se através de autocarro 100% elétrico da Flixbus