O Metropolitano de Lisboa passou a utilizar gasóleo 100% renovável para o abastecimento dos veículos de apoio à manutenção e de algumas máquinas de via, nas instalações do Parque de Material e Oficinas III da Pontinha, infraestrutura dedicada à manutenção, reparação, parqueamento e gestão do material circulante.
Este combustível, produzido a partir de Hydrotreated Vegetable Oil (HVO), com origem em resíduos de diversas tipologias — nomeadamente efluentes da indústria de óleos vegetais, como o de palma — começou a ser adquirido pelo Metropolitano de Lisboa em fevereiro deste ano.
O HVO destaca-se pelos benefícios ambientais, nomeadamente uma redução nas emissões de gases com efeito de estufa entre 75% e 92% e uma diminuição significativa na emissão de partículas durante o processo de combustão. Este tipo de combustível apresenta, ainda, características equivalentes ao gasóleo convencional, podendo ser utilizado em qualquer viatura a diesel sem necessidade de adaptação.
A Repsol, fornecedora do HVO em uso, informou, com base na Declaração de Redução de Emissões de Gases com Efeito de Estufa emitida segundo o referencial ISCC – International Sustainability & Carbon Certification, que o fornecimento ao Metropolitano de Lisboa de 4.998 litros permitiu evitar a emissão de 14,36 toneladas de CO2. Estima-se que, numa projeção anual, essa transição possibilite uma diminuição de aproximadamente 58 toneladas de CO2, equivalente a uma redução de 84% em comparação com o combustível tradicional.
