A associação ambiental ZERO quer que o sistema de passes em transportes públicos para empregadores e cidadãos seja revisto e adaptado às necessidades contemporâneas, tais como o regime híbrido.
As propostas apresentadas proporcionam alternativas à estrutura atual de tarifas dos transportes públicos, tornando o acesso ao mesmo mais fácil, barato e flexível, como por exemplo a implementação de um tarifário/passe que inclua 5,10 ou 15 dias não sucessivos de utilização à escolha, durante um mês, e com valores que variem em função de número de dias.
Além disso, a associação defende que deve existir um teto nos custos da viagem, respondendo assim ao interesse de quem usa os transportes apenas ocasionalmente, e ainda que deve ser feito um incentivo ao transporte público fora de horas de ponta, como um desconto para os utilizadores que optem por viajar em horários de menor procura.
Ainda há a proposta de uma modalidade de passe e estacionamento automóvel em parques dissuasores em redor das cidades, permitindo às pessoas combinar o uso do automóvel com diferentes modos de transportes – semelhante ao modelo holandês P+R (Estacione e Viaje).
Mas a associação ainda quer a criação de um passe mensal que permita acesso generalizado aos transportes públicos de todo o país, um sistema em vigor na Alemanha desde maio deste ano, e o estabelecimento de parcerias colaborativas entre as autoridades de transporte e os espaços de co-working, que incluiria uma modalidade de passe a adquirir pelos empregadores para distribuir entre os trabalhadores, combinando num certo número de dias o transporte público com acesso a um centro de co-working próximo da residência.
De acordo com os Censos de 2021, cerca de dois terços dos portugueses continuam a utilizar o carro como meio de transporte para se deslocarem para o trabalho ou para os estudos. Ao mesmo tempo, o consumo de combustíveis e as emissões nos transportes continuam a aumentar , representando quase 30% de todas as emissões em Portugal.
Também cerca de um milhão de trabalhadores mantêm-se em trabalho parcial ou totalmente remoto, o que pode ter levado muitos deles a deixarem de adquirir passes mensais de transporte público, preferindo utilizar ocasionalmente o carro.
Relembre-se que o Governo anunciou na última semana o transporte gratuito até aos 23 anos, mas a ZERO considera que ainda há muito mais a ser feito, especialmente para apoiar pessoas com menor rendimento.