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#Galp: Liderar na mobilidade elétrica pelo exemplo

a Galp é o maior operador de pontos de carregamento rápido do país, com mais de 1.300 pontos de carregamento, e o objetivo de atingir os 10.000 pontos na Península Ibérica até 2005.

por Redação Ambiente Magazine
7 de Outubro, 2022
em Advisor, Destaque_Newsletter, Empresas
Tempo de leitura: 4 minutos
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Por: GALP 

As empresas têm um papel cada vez mais determinante no desafio de garantir um futuro mais sustentável para a sociedade. Embora esse futuro que todos ambicionamos esteja ainda na rampa de lançamento, as organizações e os países que não se posicionarem desde já, correm o risco de ficarem demasiado para trás, sem qualquer hipótese de recuperarem o caminho.

Foi por isso que a Galp assumiu desde cedo o compromisso de ser um dos promotores no processo de transição energética na Península Ibérica, nomeadamente através da transformação e descarbonização das soluções energéticas que disponibiliza junto dos seus clientes.

A Galp pretende ter um papel fundamental na promoção da sustentabilidade energética. Nesse sentido, não está apenas a acompanhar tendências: está a transformar-se e a posicionar-se para liderar pelo exemplo. A Galp é uma marca histórica na vida dos portugueses. Uma fonte de energia que há décadas alimenta a vida de pessoas, empresas, fábricas ou cidades, cimentando neste percurso a marca também como um sinónimo de mobilidade. Os mais de 700 postos de abastecimento e estações de serviço que tem espalhados pelo país são o melhor retrato dessa realidade.

Este é um contexto que a empresa assume com grande sentido de responsabilidade e que traz também uma responsabilidade acrescida quando se olha para o futuro da mobilidade. O foco, enquanto marca, é garantir às pessoas e a todos os stakeholders, diariamente e de forma consistente, que podem contar com a Galp não apenas como fornecedor integrado de energia, mas como um parceiro em quem devem confiar.

Isso implica a capacidade de adaptar, de forma contínua, a oferta, os serviços e o posicionamento estratégico da empresa, consoante as necessidades dos clientes e a evolução da sociedade, dos ecossistemas e das comunidades em que se insere.

Passaram já quase 15 anos desde que a Galp avançou com os primeiros estudos e projetos piloto para o desenvolvimento dos primeiros pontos de carregamento para veículos elétricos em Portugal, que hoje dão forma à visível e profunda transformação que a empresa tem em curso rumo à neutralidade carbónica.

A Galp foi pioneira no desenvolvimento de soluções e de tecnologia para responder às necessidades dos clientes na mobilidade elétrica e desde 2009 que tem vindo a criar infraestruturas com pontos de carregamento elétricos em diversas áreas de serviço. Atualmente, a Galp é o maior operador de pontos de carregamento rápido do país, com mais de 1.300 pontos de carregamento, e o objetivo de atingir os 10.000 pontos na Península Ibérica até 2005.

Esta estratégia está a ser desenvolvida através da instalação de pontos de carregamentos rápidos e ultrarrápidos, tanto na rede de postos da Galp, como na via pública, centros comerciais, parques de estacionamento, cadeias de retalho ou nas empresas. O crescimento tem sido sustentado por intermédio de pontos de carregamento assumidos a 100% pela Galp ou de pontos e hubs elétricos desenvolvidos em parceria com outras entidades e empresas de referência.

Ainda no passado mês de junho, a Galp estabeleceu uma parceria para a eletrificação da frota de viaturas ligeiras da ANA, que vai também disponibilizar soluções de carregamento universal nos parques públicos do Aeroporto de Lisboa integrados na rede Mobi.E. No âmbito deste acordo, será criado o maior hub de carregamento ultrarrápido existente em Portugal, com cinco pontos de carregamento ultrarrápido de 180 kW DC que permitem carregar 10 viaturas em simultâneo.

Nos próximos meses, esta aposta na criação de hubs de carregamento para veículos elétricos prosseguirá com a implementação de pelo menos oito novos hubs: quatro no Porto e outros em Esmoriz, Sintra, Cascais e Seixal. Ao mesmo tempo, a Galp quer aumentar a capilaridade da rede, através da instalação de pontos de carregamento fora dos centros urbanos do litoral. O objetivo passa por tornar possível a ligação entre o Norte e o sul de Portugal – e de Lisboa a Madrid – com carregamentos rápidos e ultrarrápidos.

O mérito da estratégia global da Galp na expansão da sua rede foi reconhecido no ano passado pelo BEI, que viabilizou um empréstimo de €41,5 milhões para apoiar o projeto de mobilidade elétrica da empresa, nomeadamente na implantação de 5.500 pontos de carregamento em toda a Península Ibérica.

Mas o papel da Galp na promoção da mobilidade elétrica vai muito além do alargamento da rede de pontos de carregamento: a criação de soluções de carregamento adaptadas a edifícios ou o lançamento de novas ofertas como o cartão Galp Electric para frotas – adaptado a abastecimentos de combustíveis ‘tradicionais’ e para frotas elétricas.

A título de exemplo, a Galp criou uma parceria com a Habitat Invest para serviços de mobilidade elétrica em edifícios. Os primeiros projetos já arrancaram, num total de 250 parqueamentos preparados para carregamento de veículos elétricos em três empreendimentos em Lisboa. A médio prazo, os clientes vão também ter acesso a novas soluções de mobilidade partilhada pelos condóminos que serão replicadas noutros empreendimentos.

Todos estes indicadores sustentam a convicção generalizada de que o tema da mobilidade sustentável deixou de ser uma coisa do futuro. É cada vez mais presente. E para concluir esta jornada com sucesso, é preciso liderar pelo exemplo.

 

Este artigo foi incluído na edição 95 da Ambiente Magazine

Etiquetas: descarbonizaçãoenergiaGalpmobilidade elétricasustentabilidade
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